Серия теплоходов-шаланд типа «Невский» строилась на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в период 1973-1992 г.г.
Всего было построено 42 судна по шести модификациям (проекты Р32, Р32А, Р32БУ, Р32.3, Р32.3.1 и Р32.3.2).
Архитектурный тип этих судов – двухвинтовой однопалубный теплоход-шаланда с одним открытым грузовым трюмом, с двойным дном и наклонными внутренними бортами. Суда предназначены для гидромеханизированной погрузки песка морскими добывающими землесосами и выгрузки гидроперегружателями на береговые карты.
Основные характеристики
|
Наименование характеристики
|
Р32
|
Р32А
|
Р32БУ
|
Р32.3
|
Р32.3.1/Р32.3.2
|
|
Год постройки головного судна
|
1973
|
1977
|
1983
|
1983
|
1988/1989
|
|
Название головного судна
|
Невский – 1
|
Невский – 8
|
Невский – 21
|
Невский – 22
|
Невский -29/34
|
|
Класс РРР в настоящее время
|
М3,0
|
М-ПР2,5
|
М-ПР2,5 (лед 30)
|
М-ПР2,5 (лед 30)
|
М-ПР2,5 (лед 30)
|
|
Длина габаритная, м
|
99,5
|
99,5
|
110,7
|
110,7
|
110,7
|
|
Ширина расчетная, м
|
14,8
|
14,8
|
14,8
|
14,8
|
14,8
|
|
Высота борта, м
|
4,3
|
4,3
|
4,3
|
4,3
|
4,3
|
|
Надводный габарит, м
|
7,6
|
13,2
|
13,2
|
5,0
|
5,0
|
|
Размещение рулевой рубки,
высота подъема, м
|
В корме стационарная
|
В носу стационарная
|
В носу стац /подъемная, 1,8
|
|
Водоизмещение порожнем, т
|
918
|
925
|
1074
|
1082
|
1062/1068
|
|
Осадка в пресной воде, м
Осадка в соленой воде «М-ПР»
|
3,0
-
|
3,0
2,94
|
3,0
2,94
|
2,86
2,80
|
2,86
2,80
|
|
Грузоподъемность, т:
|
2500
|
2500
|
2900
|
2700
|
2720
|
|
Число и мощность ГД, кВт
|
2х485
|
2х485
|
2х523
|
2х485
|
2х485
|
|
Скорость расчетная на тихой
глубокой воде, км/ч / осадка, м
|
18,5/3,0
|
18,5/3,0
|
18,2/3,3
|
18,5/3,0
|
18,5/2,85
|
|
Автономность по топливу, сут.
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
Основные отличия модификаций судов состоят в следующем:
1) Суда первых двух модификаций – проектов Р32 и Р32А - строились с расчетной длиной 96,6 м, а всех последующих модификаций – с длиной, увеличенной до 108,6 м за счет установки цилиндрической вставки длиной 12,0 м.
В 2006-2008 г.г. «короткие» суда проекта Р32А были удлинены на 12 м по проекту 2782/Р32А АО «ИЦС».
2) Суда проектов Р32, Р32А и Р32БУ имеют кормовую надстройку, а остальных модификаций – одноярусные кормовую и носовую (с рулевой рубкой) надстройки (в пр.Р32.3.2 – рулевая рубка выполнена подъемно-опускной, в вариантах Р32.3 и Р32.3.1 –стационарной).
3) Надводный габарит составляет:
- судов пр.Р32 – 7,6 м – (возможен проход с Ладожского озера под Володарский мост без его разводки);
- судов пр.Р32А и Р32БУ – 13,2 м, проход по Неве возможен только при разведенных мостах;
- судов пр.Р32.3, Р32.3.1 и Р32.3.2 – 5,0 м, обеспечивающий круглогодичный проход под петербургскими мостами без их разводки.
Теплоход-шаланда проекта Р32А
Теплоход-шаланда проекта Р32.3.1
